Comment Devenir Conducteur de la Fonction Publique ?

Tout d’abord, il convient de remarquer que le terme « conducteur » est très vaste et qu’il englobe de nombreuses fonctions, telles que les transports en commun, la collecte des déchets, les ambulances, pour ne citer que ceux-là. Leur point commun, c’est que ce sont des emplois dans la fonction publique. Tout fonctionnaire dont le métier l’amène à conduire un véhicule (bus, tracteur, déneigeuse…) doit passer des tests psychotechniques.

En effet, c’est un métier qui peut s’avérer dangereux sur la voie publique : il est nécessaire de s’assurer que le conducteur est en pleine capacité de conduire et de raisonner logiquement. Ainsi, pour devenir conducteur de la fonction publique, il faut non seulement avoir son permis (permis qui dépend du type de véhicule que vous conduisez), mais également réussir des tests psychotechniques et une visite médicale.

Qu’est-ce qu’un Test Psychotechnique ?

Les tests psychotechniques sont des évaluations utilisées par de nombreuses entreprises pour mesurer les capacités de raisonnement et la personnalité de leurs candidats ou de leurs employés. Ce sont des outils qui permettent d’appréhender les aptitudes en logique, en numératie ou en compréhension verbale selon le type de poste, et qui aident les recruteurs à identifier les meilleurs éléments.

Il est donc logique que ces tests soient également utilisés dans la fonction publique, comme c’est le cas pour devenir gardien de la paix, par exemple, et dans notre cas, conducteur. Ceux-ci ayant une grande responsabilité vis-à-vis des autres et de leur véhicule, il est nécessaire d’en savoir plus sur leur temps de réaction et sur leur façon de se mouvoir dans l’espace.

C’est pourquoi, si vous souhaitez devenir conducteur dans la fonction publique, vous devez passer ces différents tests : d’abord un entretien individuel avec un psychologue, puis un test de perception visuelle, un test d’attention et un test mesurant les réflexes. Pour vous aider à bien vous y préparer, voici une description détaillée des principales évaluations que vous devez passer.

Test de Perception Visuelle

La notion de perception visuelle est extrêmement importante lorsqu’on conduit, d’autant plus si le gabarit du véhicule diffère de celui d’une voiture. En conduite, il faut sans cesse repérer et identifier toutes les informations disponibles dans notre champ de vision. Pour assurer la sécurité des usagers sur la voie publique, il est essentiel qu’un conducteur de la fonction publique réussisse ces tests.

L’évaluation permet de mesurer votre capacité à identifier et à mémoriser les éléments importants parmi plusieurs images. Vous devez repérer assez d’éléments et les hiérarchiser pour ne retenir que ceux qu’on vous demande. Par exemple, on peut vous demander de repérer les images où les zones de vulnérabilité sur la route sont les plus grandes (piétons, feux tricolores…).

Il est donc nécessaire d’être alerte et le moins fatigué possible. En effet, la fatigue a un impact sur ce que nous voyons et sur notre temps de réaction. Veillez à vous rendre à l’examen dans les meilleures conditions possibles.

Test d’Attention

Ce test permet d’évaluer votre attention (ou concentration). Il s’agit encore une fois d’un élément très important lorsqu’on est au volant.

Cette évaluation vous mettra face à différentes situations, qu’elles soient sonores, visuelles ou motrices, et mettra votre cerveau à l’épreuve pendant un temps imparti. Rassurez-vous, le niveau de cet exercice dépend de votre réussite : si vous n’arrivez plus à suivre, le niveau baisse, et inversement. L’intérêt de cet exercice est de créer une situation d’inconfort afin de tester votre capacité à rester vigilant et à réagir correctement.

Cela dit, il est difficile de se préparer à ce type d’examen à l’avance. Nous vous conseillons de vous focaliser sur l’entraînement aux tests de perception visuelle, plus concrets, et donc auxquels il est plus simple de se préparer.

Test de Réflexe

Le test de réflexe permet tout simplement de calculer votre temps de réaction face à différentes situations. Au volant, il faut savoir réagir à temps et de la bonne façon afin d’éviter le pire. En effet, lorsque l’on conduit, le véhicule continue d’avancer pendant le temps de réaction (environ une seconde), chose qu’il faut également prendre en compte lors de la prise de décision.

Le test vous demande donc généralement d’appuyer sur une touche ou de réagir le plus rapidement possible à un stimulus visuel, par exemple à l’apparition d’un cercle de telle couleur ou d’un son spécifique. La réaction doit survenir selon des critères spécifiques : les autres cercles ou sons ne doivent pas déclencher de réaction. Il faut donc être doublement vigilant à ce qui se déroule en face de vous.

Ce test est également intéressant pour évaluer votre temps de motricité, qui correspond au temps que vous mettez à exécuter l’action, donc après le temps de réaction.

Comment se Préparer aux Tests Psychotechniques ?

• Comme évoqué précédemment, ces tests requièrent une grande vigilance et une certaine concentration. Notre premier conseil, c’est donc de vous reposer avant le jour J. Profitez d’une bonne nuit de sommeil pour arriver le plus détendu possible et maximiser vos chances de réussite.
• Ensuite, en ce qui concerne les tests de réflexe et de perception visuelle, la préparation vous aidera à réussir les exercices dans la limite du temps imparti, et surtout à vous familiariser avec les différents types de questions. Plongez-vous dans notre pack de préparation et dans nos guides pédagogiques pour réussir vos tests haut la main. Il n’y a rien de mieux que s’entraîner à ce genre de test pour pouvoir espérer les réussir sans stress ni tracas.
• Même si c’est plus facile à dire qu’à faire, donnez-vous les moyens de réussir et mettez-vous dans les bonnes conditions. Cela signifie : bien dormir, bien manger, s’entraîner et être soi-même. Si vous suivez ces simples conseils, il n’y a aucune raison que vous n’y arriviez pas !